上海中央空调制冷压缩机磨损维修-上门服务

　　螺杆制冷压缩机的应用越来越普遍，有的已经进入故障频发期。当制冷压缩机阴阳转子、机体和排气端座磨损达到0.65rnm以上时，制冷压缩机运行时会产生振动、声音异常、制冷量下降、压缩机不能正常工作，那么中央空调压缩机的磨损和保养怎么办?让我们来看看!

　　一、中央空调螺杆制冷压缩机磨损原因

　　1、中央空调压缩机部件磨损后不及时更换

　　螺杆制冷压缩机系统的应力分析研究，转子在阴阳执行过程中啮合，形成有效容积V功，完成气体的吸入、压缩和排气，并影响转子和阴体和阳力，阴阳转子结构之间的反作用力传递给滑动轴承，角接触球轴承。这样，虽然阴阳转子与企业其他部件之间存在一定的磨损，但由于油润滑，表面和特殊数据处理，因此可以更加经济耐用。但是，如果环境的轴承轴承损坏，就会引起阴阳转子中心位置关系的发展和运动，使阴阳转子在短时间内磨损，造成身体和端座因磨损。

　　2、由于操作失误等原因造成供油不足，使制冷压缩机处于干磨状态。

　　3、油和吸入的气体中含有杂质，使制冷压缩机的阴阳转子、机体和排气端座产生较大的划痕，造成内漏，不能正常工作。

　　二、中央空调螺杆制冷压缩机磨损及保养方法

　　1、采用电镀的方法，即在企业要求的设备维修部件表面镀一层铬。待修零件表面镀上一层铬(电镀)后，加工成规定的尺寸，然后学生分析组装。这种方法的管理成本很高。

　　2、在阴阳转子不弯曲变形的情况下，用高分子粘合剂对磨损部位进行修复。步骤如下：

　　(1)脱脂，即去除保养部位毛孔内储存的油脂，增强粘接效果。对维修部位进行喷、拍、烤，去除维修部位气孔内的油污。

　　(2) 可将待修复零件的材料表面制成麻点表面。

　　(3)表面用丙酮处理。

　　(4) 用刷子将北京制造的聚合物粘合剂涂在零件表面。

　　(5)可用油石、砂纸加工，或用机床打磨，使间隙满足螺杆制冷压缩机的装配要求。