螺杆压缩机进气阀清洗流程

　　螺杆式制冷压缩机作为回转式制冷压缩机的一种，同时具有活塞式和动力式(速度式)两者的特点。今天京乐企服小编来给大家分享一下螺杆压缩机具体都有哪些特点以及螺杆压缩机的进气阀如何清洗。

　　一、螺杆压缩机的特点

　　1、与往复活塞式制冷压缩机相比，螺杆式制冷压缩机具有转速高，重量轻，体积小，占地面积小以及排气脉动低等一系列优点。

　　2、螺杆式制冷压缩机没有往复质量惯性力，动力平衡性能好，运转平稳，机座振动小，基础可作得较小。

　　3、螺杆式制冷压缩机结构简单，机件数量少，没有像气阀、活塞环等易损件，它的主要摩擦件如转子、轴承等，强度和耐磨程度都比较高，而且润滑条件良好，因而机加工量少，材料消耗低，运行周期长，使用比较可靠，维修简单，有利于实现操纵自动化。

　　4、与速度式压缩机相比，螺杆式压缩机具有强制输气的特点，即排气量几乎不受排气压力的影响，在小排气量时不发生喘振现象，在宽广的工况范围内，仍可保持较高的效率。

　　5、采用了滑阀调节，可实现能量无级调节。

　　6、螺杆压缩机对进液不敏感，可以采用喷油冷却，故在相同的压力比下，排温比活塞式低得多，因此单级压力比高。

　　7、没有余隙容积，因而容积效率高。

　　二、螺杆压缩机进气阀清洗（这个好像是螺杆空压机的进气阀，同螺杆制冷压缩机有一定区别，制冷螺杆压缩机不可能轻易清洗，他不是外置的）

　　1、减荷阀组成：减荷阀由阀体、阀芯(活塞)、气路集成块、电磁阀及比例阀(容调阀)等部件组成。

　　2、减荷阀作用：减荷阀主要控制空压机的加载(螺杆空压机重车)、卸载(空车)、比例(容调)控制作用，另外可防止空压机停机时润滑油从主机喷出

　　3、减荷阀拆卸：1拆下减荷阀与空气过滤器连接的软管;2拆除其它所有部件与减荷阀相连的气管;3拆除电磁阀线圈;4拆除减荷阀与主机组装的螺母并取下;5将减荷阀移至铺有洁净纸皮或相关洁净铺设的地面。

　　4、清洗减荷阀：(螺杆空压机清洗剂应选用肥皂水、柴油、清洁汽油、天纳水等，应根据污垢的程度选用上述清洗剂，一般推荐使用肥皂水或柴油进行清洗)

　　拆电磁阀：拆下电磁阀并检查电磁阀内的O型圈及密封片是否需要更换(提醒：如果不熟悉进气阀还请记下所拆卸的该元件位置，以免装回时出错)，如无须更换的将拆卸的螺丝、O型圈、密封片、电磁杆、芯等元件放入事先准备好的容器内，并放入适当清洗剂浸泡(注：在选用汽油和天纳水作清洗剂时请不要将O型圈等橡胶制品浸泡过久，以免腐蚀);

　　拆比例阀：将比例阀从阀体上拆下，然后拧出调节螺母(拧前最好在螺母上做一下记号，以免装回时比例值偏差太大)，取出阀芯、O型圈、U型圈、弹簧并检查O、U型圈是否需要更换(螺杆空压机拆下的所有密封圈和弹簧都须做该项检查，在下面的讲述中就不重复说了)，将拆下的元件放入清洗剂中浸泡。

　　拆气路集成块：将集成块从阀体上拆下，在集成块的四侧有气孔(螺杆空压机该孔是在集成气路出现堵塞时起到疏通的作用)，将气孔上的密封螺母拧出并将集成块一起放入清洗剂中浸泡。

　　拆减荷阀阀芯：用卡簧钳取下位于阀芯与阀体连接处的卡簧，再用管钳拧出阀芯，取出里面的气缸、阀片、O型圈、U型圈、弹簧并放入清洗剂中浸泡，再拆出阀体上的进气口，将整个阀体放入浸泡，此时，减荷阀的拆卸过程已完成。

　　清洗：如进气阀的污垢较严重时，则清洗时换一份新的清洗剂，清洗过程中应先洗较干净的部件后洗污垢多的部件，清洗过的部件应用清水再次冲洗，以免腐蚀而缩短部件的使用寿命，用清水洗干净的部件应放到干净的地方晾干，以免含铁的部件生锈。

　　在清洗阀片和阀体与阀片接触的地方时应注意该表面的平整性，并应清洗干净，必要时更换，否则会引起空压机带负载起动(螺杆空压机大机组带负载起动时会产生无法起动现象)。

　　安装组件：组件安装则按拆卸的反步骤进行，应提出的是，在安装组件时，装密封圈的位置和活动的组件应涂上适量机油，可使密封圈更好安装、活动的部件更灵活。

　　说明：由于减荷阀的零件较多，如果没有把握记住每个零件位置时可以每拆一个部件清洗后再装上该部件，但部件先不要装到阀体上，待所有部件都清洗后再一起组装到阀体。

　　减荷阀整个清洗过程完成后放到一旁待装入空压机。

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