中央空调冷却塔维修常见故障分析

　　冷却塔是利用水和空气的接触，通过蒸发作用来散去工业上或制冷空调中产生的废热的一种设备。工业生产或制冷工艺过程中产生的废热，一般要用冷却水来导走。从江、河、湖、海等天然水体中吸取一定量的水作为冷却水，冷却工艺设备吸取废热使水温升高，再排入江、河、湖、海，这种冷却方式称为直流冷却。当不具备直流冷却条件时，则需要用冷却塔来冷却。冷却塔的作用是将挟带废热的冷却水在塔内与空气进行热交换，使废热传输给空气并散人大气。接下来，请大家跟随京乐企服小编一起了解更多吧!

　　一、冷却塔工作基本原理

　　干燥(低焓值)的空气经过风机的抽动后，自进风网处进入冷却塔内;饱和蒸汽分压力大的高温水分子向压力低的空气流动，湿热(高焓值)的水自播水系统洒入塔内。当水滴和空气接触时，一方面由于空气与不的直接传热，另一方面由于水蒸汽表面和空气之间存在压力差，在压力的作用下产生蒸发现象，带到目前为走蒸发潜热，将水中的热量带走即蒸发传热，从而达到降温之目的。

　　中央空调冷却塔常见故障

　　(一)冷却塔流量不足这是原因：

　　动力转速不配套或皮带打滑，使转速偏低;轴流泵叶片安装角太小;扬程不足，管路太长或管路有直角弯;吸程偏高;底阀、管路及叶轮局部堵塞或叶轮缺损;出水管漏水严重。排除方法：恢复额定转速，清除皮带油垢，调整好皮带紧度;调好叶片角，降低水泵安装位置，缩短管路或改变管路的弯曲度;密封水泵漏气处，压紧填料;清除堵塞物，更换叶轮;更换减漏环，堵塞漏水处。

　　(二)冷却塔水泵发热原因：

　　冷却塔的轴承损坏;滚动轴承或托架盖间隙过小;泵轴弯曲或两轴不同心;胶带太紧;缺油或油质不好;叶轮上的平衡孔堵塞，叶轮失去平衡，增大了向一边的推力。排除方法：更换轴承;拆除后盖，在冷却塔的托架与轴承座之间加装垫片;调查泵轴或调整两轴的同心度;适当调松胶带紧度;加注干净的黄油，黄油占轴承内空隙的60%左右;清除冷却塔中平衡孔内的堵塞物。

　　(三)配套动力电动机过热，原因有四：

　　1.电压偏高或偏低，在特定负载下，若电压变动范围应在额定值的+10%至-5%之外会造成电动机过热;电源三相电压不对称，电源三相电电压相间不平衡度超过5%，会引绕组过热;缺相运行，经验表明农用电动机被烧毁85%以上是由于缺相运行造成的，应对电动机安装缺相保护装置。

　　2.选用动力不配套，小马拉大车，冷却塔的电动机长时间过载运行，使电动机温度过高;启动过于频繁、定额为短时或断续工作制的电动机连续工作。应限制启动次数，正确选用热保护，按电动机上标定的定额使用。

　　3.接法错误，将△形误接成Y形，使冷却塔的电动机温度迅速升高;定子绕组有相间短路、匝间短路或局部接地，轻时电动机局部过热，严重时绝缘烧坏;鼠笼转子断条或存在缺陷，冷却塔中的电动机运行1至2小时，铁芯温度迅速上升;通风系统发生故障，应检查冷却塔的风扇是否损坏，旋转方向是否正确，冷却塔的通风孔道是否堵塞;轴承磨损、转子偏心扫膛使定转子铁心相擦发出金属撞击声，铁芯温度迅速上升，严重时电动机冒烟，甚至线圈烧毁。

　　4.电动机绕组受潮或灰尘、油污等附着在绕组上，导致绝缘降低。应测量电动机的绝缘电阻并进行清扫、干燥处理;环境温度过高。当环境温度超过35℃时，进风温度高，会使冷却塔的电动机温度过高，应设法改善其工作环境。如搭棚遮阳等。

　　注意：因电方面的原因发生故障，应请获得专业资格证书的电工维修，一知半解的人不可盲目维修，防止人身伤害事故的发生。

　　(五)冷却塔剧烈震动主要有以下几个原因：

　　电动转子不平衡;联轴器结合不良;轴承磨损弯曲;转动部分的零件松动、破裂;管路支架不牢等原因。可分别采取调整、修理、加固、校直、更换等办法处理。

　　(六)、冷却塔无法启动首先应检查电源供电情况：

　　接头连接是否牢靠;开关接触是否紧密;保险丝是否熔断;三相供电的是否缺相等。如有断路、接触不良、保险丝熔断、缺相，应查明原因并及时进行修复。其次检查是否是水泵自身的机械故障，常见的原因有：填料太紧或叶轮与泵体之间被杂物卡住而堵塞;泵轴、轴承、减漏环锈住;泵轴严重弯曲等。排除方法：放松填料，疏通引水槽;拆开泵体清除杂物、除锈;拆下泵轴校正或更换新的泵轴。

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