在我们中央空调内部有很多零部件是我们不常见也不了解的，中央空调在长期使用中内部各个零部件都需要进行维护保养。今天中央空调维修网小编想给大家讲解一下关于常州中央空调活塞风冷机组主要制冷部件维修保养。希望大家看了之后能有所帮助。
一、活塞机组主要制冷部件
1、压缩机：制冷剂蒸气由电机侧的吸气口进入，流经线圈、曲轴箱、阀板的吸气阀片进入活塞缸。然后在活塞缸内被压缩，当阀板上排气阀片打开时，气体排向高压侧并流向油分或冷凝器。活塞压缩机长期停机应在开机前保持一段时间曲轴箱加热器工作。
2、油分离器：起分离排气中的冷冻油和制冷剂气体作用。一般情况下，每台压缩机带有一个油分离器。高温高压的制冷剂蒸气和冷冻油由油分进口流入，冷冻油被留在油分离器底部，制冷剂蒸气和极少量的冷冻油由油分进口流出，进入冷凝器。
3、储液器：可保证稳定的制冷剂液体流向末端。储液器带有液位指示镜，可根据负荷情况观察液位变化和系统内制冷剂是否过多或过少。
储油器：对压缩机运行提供稳定的冷冻油。储油器带有油位指示镜，可根据压缩机开停机情况和开停机台数观察油位变化和系统内冷冻油是否过多或过少。如果机组正常运转一段时间后，冷冻油过多或过少，可通过储油器上自带的角阀放出或补充冷冻油。
4、电磁阀：由电磁阀线圈通电或断电来实现管路的自动通断。通常由控制系统给出通断信号实现自动化。
5、截止阀：手动的截止管路通断的阀件，一般用于较大的管路。
6、球阀：手动的截止管路通断的阀件，一般用于较小的铜管路。
7、手阀：手动的截止管路通断的阀件，一般用于较细小的铜管路，如油管。
8、压力表：每台机组都带有一组压力表，分别为高压压力表和低压压力表，压力表引压管位置与 PLC用压力传感器位置相同。用于监控系统压力及修正传感器压力。
9、安全阀：一般设置于压力容器（储液器、水冷冷凝器、蒸发式冷凝器）顶部（开启压力为一般2.4MPa，做参考）
10、放空气阀：一般设置于压力容器（储液器、水冷冷凝器、蒸发式冷凝器）顶部，能够释放出系统中有害的不凝性气体。另有做为补充制冷剂、检修系统时测量压力使用。通常该阀应关闭状态，通向外界的接口应以铜帽旋紧密封。
11、供液、回汽过滤器：能够高效地去除系统中残留的水分、杂质和酸性物质，机组所带过滤器可更换滤芯。
12、油过滤器：每台半封活塞并联机组均带有一个油过器滤，能够去除油路中杂质
13、保护模块：每台活塞压缩机均自带有一个保护装置(如： INT69VS)，提供电机/排气过热保护、压缩机开停机频率保护，保证压缩机在安全的工况下运行。
14、双压控制器：机组运转前，调定高、低压保护值。保证单台压缩机在安全的压力范围内运行；在超出安全范围工作时动作，压力恢复后可手动复位；严禁在未查明原因情况下复位并使压缩机继续运转！如做为机械后备使用，则需要根据实际系统压力重新调节。
15、曲轴箱加热器：每台活塞压缩机均自带有一个曲轴箱加热器，在压缩机停机状态时用于驱走曲轴箱冷冻油内的制冷剂液体。
16、油压开关：每台活塞压缩机均自带有一个油压开关，避免压缩机在油压差过低（部分情况为缺油）的情况下长时间运行。如果出现油压差过低，油压差开关动作，压缩机停机。
17、油位控制器：根据油位感知部件感知压缩机曲轴箱的油位来控制注油口的开闭，调节压缩机的油位。
18、热力膨胀阀：热力膨胀阀调节通过蒸发器的制冷剂流量，以维持预先设置的蒸发中的制冷剂和蒸发器出口制冷剂蒸气之间的温差或过热度。当离开蒸发器的制冷剂气体温度发生变化时，膨胀阀的感温包感受到其温度，并且根据需要对通过膨胀阀的制冷剂流量进行调节。
19、末端过滤器：安装于末端球阀后，用以避免颗粒状物体随制冷剂流入末端电磁阀及膨胀阀而影响阀件动作。
20、卧式壳管式冷凝器：卧式壳管式冷凝器的优点是传热系数高，冷却水耗用量少。冷凝器端盖上侧装有放气旋塞，以便在充水时放出空气；下部装有放水旋塞，在冬季冷凝器停止使用时将水排尽，以免冻裂传热管。
21、控制系统：控制系统可控制压缩机和冷凝风机等制冷设备的启动和停止，可强制运行，并设有延时退出强制状态功能，可有效预防系统因长时间运行于强制状态而造成的不良后果。
通过触摸屏可显示各台压缩机的运行时间，运行状况，可显示实际的回汽压力的实时曲线和历史曲线，便于分析系统的制冷效果。
通过触摸屏可显示系统的报警情况，并记录报警情况，而且控制系统设置有回汽压力的上下限报警，并实时监控回汽压力和供液压力，便于分析制冷系统的的运行情况，有利于隐患的早期发现和早期预防。
二、活塞机组主要制冷部件及维护与日常操作
半封活塞并联机组开车前的准备工作
检查各个常开、常闭阀门是否处于正常状态。
检查机组各容器、管道是否有漏油、漏气现象。
检查制冷末端即吊顶式冷风机支路管道及阀件有无损坏。
检查蒸发冷水位是否在规定水位，按动浮球阀检查动作是否灵敏，能否保证持续供水；检查风冷冷凝器运转是否正常。
检查各压力控制器是否在设定刻度。
检查储油器的油位、曲轴箱的油位、储液器的液位是否正常。
检查电控箱和配电柜有无漏电、潮湿等潜在隐患。
检查末端电控箱、主电控箱内电器有无损坏，确保无损坏后，闭合末端电控箱电源开关，检查供电电压是否正常。
机组主控电源闭合，检查显示屏上吸、排气压力是否与表压相对应。油加热至约高于环境温度 15～20℃以上。
半封活塞并联机组的启动
先闭合冷凝器控制开关。
闭合各压缩机电源空气开关，由自控系统完成各机头自动启动。
缓慢开启供液截止阀，向系统供液。
闭合末端吊顶冷风机及供液电磁阀控制开关。
启动运行后，注意检查压缩机、吊顶风机、冷凝器、储液器、管道等设备及阀件是否正常工作，有无漏油、漏气现象，有无异常响声。
检查各电气设备是否正常，电气参数是否稳定且符合要求。
3、半封活塞并联机组的操作和调整
机组运行后根据具体要求设定回气压力和温度，根据负荷的变化，机组自动控制压缩机的起停。
注意观察压力、温度变化，并记录实际数据，压力变化在设定范围内，长时间的偏高或偏低都属不正常现象，应及时查找原因。
注意了解入库、风机化霜及压缩机运行情况，结合压力变化，确保系统处于良好运行状态。
注意观察压缩机曲轴箱的视油镜，判断压缩机是否缺油。
注意观察储油器上视液镜，根据温度情况，判断系统是否缺少制冷剂，定期对系统查漏。
经常动手触摸机组及各处设备，判断设备温度有无异常，排气温度很高，注意不要烫伤手。
注意细听机组运行声音有无异常或有无异常震动。
经常观察吊顶风机、冷凝器风扇运转是否平稳，有无损坏。
观察风冷冷凝器是否结尘，要定期清除灰尘。
观察水冷冷凝器和蒸发冷排管是否结垢和缺水，要定期清除污垢，定期检查上水，保持水较清洁，确保良好的换热效果。
经常检查电控箱内电气设备是否处于正常状态，长时间运行后有无损坏。
定期对系统进行全面检查，保证设备长期稳定运行。
4、半封活塞并联机组的停车
检查系统容器、管道、阀门等各部分是否都处于正常工作状态。
关掉供液截止阀，机组继续运行，至机头自动停车。
吸气压力回升，机头继续运行抽回制冷剂，机头自动停车，重复以上操作，直至抽空蒸发器及回气管道中制冷剂，吸气压力稳定且维持正压，停掉制冷末端的风机及供液电磁阀，关闭压缩机控制开关。
待排气压力降至 150psi时，停止蒸发冷部分水泵、风机。
关闭显示屏电源，注意观察压力表，了解系统压力回升情况。
5、系统的运行管理
油
压缩机的润滑油是由外接的同时作为储油器的容器供给，压缩机排气带出的油经过油分离器被分离后流向储油器、油过滤器、油路电磁阀、油位控制器，循环稳定地回到压缩机曲轴箱。出厂机组压缩机通常不必换油，压缩机长时间运行后，视油质情况，确定是否换油。压缩机停机时，会有一定量的制冷剂融入曲轴箱的油中，曲轴箱加热器可以使冷冻油中制冷剂含量降到允许的范围内，确保冷冻油的润滑效果，开车前，油温加热到约高于环境温度 15～20℃。
空气的排放
在制冷系统长时间运行后空气有可能进入（尤其是低温速冻等长期运行在低于大气压的系统），使冷凝压力和冷凝温度升高，影响系统的制冷效果。因此，系统的压力异常，长时间表压明显高于该冷凝温度对应压力值时，有可能是系统内进入不凝结性气体，要考虑对系统放空气。操作放空气在蒸发冷最高处的放空气阀进行，按前述方法停机，静止 5~10分钟后，间歇性打开放空气阀，使高压气体从阀孔中逸出，持续排空一段时间，若手感觉为吹风感时排出的是空气，当手感觉出气凉爽或有油滴时，可认为空气已排完，关紧放空气阀门，结束操作。
系统融霜（电化霜）
电热除霜就是在蒸发器上安装有融霜加热管，通过集中控制时钟，调定每天融霜次数，系统自动控制其融霜开始时间和融霜结束时间；有自动控制融霜和手动控制融霜两种形式，如果货物较多，湿度较大，吊顶风机结霜较多，可以进行强制手动化霜。
更换供液过滤芯
系统运行一段时间，可能会出现供液干燥过滤器有堵塞情况，需要清理过滤网和更换过滤芯。关闭贮液器的供液截止阀，把供液管和系统低压部分抽空，至机组自动停机，关掉过滤器两端截止阀，拆下干燥过滤器后盖，用氮气吹扫干净过滤网，更换新干燥滤芯后重新装好，稍微打开加液阀使空气逸出，然后缓慢开启过滤器两端截止阀。
制冷剂的补充
当系统缺少制冷剂时会出现降温不好的情况，因此需要对系统补充制冷剂。一般在高压侧加液阀处补充制冷剂。加液操作时先关闭贮液器的出口阀；用加液管连接制冷剂钢瓶和干燥过滤器前加液阀，排除加液管内空气后旋紧接管螺母；然后，倒置钢瓶，开启加液阀，使钢瓶内的制冷剂液体靠压力差自行进入系统；通过观察贮液器上视液镜的液位和降温情况判断加液量是否合适。
6、安全注意事项
设备操作和维修人员必须为专业人员，并经过专业技术培训和安全培训合格后才能进行维护和维修工作。
操作各类手动截止阀门应缓慢开启和关闭。
冷库内湿度大，温度低，易结露，接线处要注意密封，以免造成漏电或电器故障。
严禁对电控箱、配电柜进行液体清洗，严禁用水冲洗机组。
避免系统低压部分压力长时间处于负压运行。
机房内不得堆放杂物，或随意挪作它用。压缩机启动是否频繁。
以下各项若发现异常应及时处理。压缩机启停是否频繁。压缩机运转压力（高、低压）、温度有无异常。压缩机有无异常的声音及震动。
油位是否合适，油是否洁净。观察视液镜，看制冷剂是否因泄漏而减少，是否含有水分。冷凝风扇电机有无异常的声音及震动。制冷管路有无损伤。电线及电气零件有无绝缘老化或过热，接线头有无松动。保护装置，控制装置动作是否正常。接触器触点是否有磨损。
日常维护注意以下各项机组周围地面要少尘、干燥、不可带电用水冲洗机组，更不允许冲洗电控箱。若机组在室内放置。要保证室内有充足的通风量。冷凝器要定期清扫，保持换热片清洁，冷凝器畅通。具体方法是，先关机，用软毛刷顺套片刷除尘土。最好用吸尘器或压缩空气清除铝片间赃物。注意：用水清洗时，千万不要将水溅到电机与其它电器件上。（如接线盒、压控器电磁阀等等）。风冷冷凝器周围请勿堆放杂物堵塞冷凝器进出风路径。
7、故障排除
机组应有专人管理，专管人员应具有一定的制冷知识，电气知识和熟练操作技能，并熟悉有关操作规程。
制冷系统常用维修工具以下是在制冷系统中确定故障位置时常用的设备，建议日常维护操作配备。
8、维修注意事项
一旦出现故障，请切断电源进行修理。为防止同一故障再次发生，请注意以下几点。
出现故障时，请查明故障原因后再修理。修理管路时，对焊接部一定要抽出制冷剂，边通氮气边焊。
更换压缩机、冷凝器等主要部件以及制冷剂、冷冻机油时，请同时更换干燥过滤器！另外因压缩机电机烧毁等致使制冷管路内污损严重时，为除去制冷管路内残留的制冷剂及冷冻油，请用氮气吹扫。
因修理、更换、弃置机组需抽出制冷剂时，请彻底回收，不要排入大气！
修复系统之后，对拆修部分重新抽真空后，再补充制冷剂。
严禁用压缩机对系统抽真空，否则将损坏压缩机。
非专业电工不允许修电控箱，电工维修时应充分了解电气控制，详见原理图搞清电控箱内元器件排布及接线后，再行修理。
用户自己不能判断的故障或非正常情况，请勿乱动设备应及时通知厂家售后部门进行检查，排除。
各保护装置起作用动作后表明机器在过载、缺油等不允许、不安全的工况下运行，必须及时找出原因并加以排除，严禁在未排除故障的情况下继续运行！
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本文标题：常州中央空调活塞风冷机组主要制冷部件维修保养
本文作者：京乐企服
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