螺杆式空气压缩机故障如何排除 确保机组稳定运行

　　螺杆式空压机的价格是多少?很多用户比较关心这个。消费者喜欢在他们需要的产品上少花钱。其实价格低往往意味着质量低。因此，作为一名螺杆式空压机生产厂家，今天我们就和大家分享一下空压机的常见故障及解决方法，希望能帮助大家解决机组使用中的问题。螺杆式空气压缩机运行时，会跳闸并停止。首先检查电源和电机部分，然后检查压缩机温度自动保护和自动压力调节系统以及温度控制部分。空气压缩机的跳闸和停机经常是由于压力调节系统中的一个阀门故障引起的。阀体的橡胶密封圈、塑料隔膜、弹簧等部位容易出现故障，而且往往比较隐蔽，容易给人一种错觉。

　　提前打开卸荷阀是一个很难发现的故障，因为卸荷阀在启动和停机前是关闭的，启动时也是缓慢打开的，但打开时间早于机组启动的设定时间，启动机器可能只需要几秒钟，但会导致压缩机启动电流增大，从而导致压缩机跳闸。因为当控制阀移动时，活塞杆和导杆上的弹簧力变小，所以卸荷阀提前打开。控制系统没有向卸荷阀发出加载信号，使进气挡板在机头真空负压下被吸出，即提前安装了压缩机。由于电机没有完全启动，电机电流一直很大，无法进行星三角转换，导致空气开关跳闸。

　　车间使用的螺杆式空气压缩机，每次达到设定值8公斤时会自动泄压，压力降至5公斤时会停止。现在是什么情况?下面我们来详细解释一下这些问题。

　　众所周知，机组的正常运行受到压力的限制。之所以达到设定值8kg后压力会自动释放，降到5kg才停止，说明装卸压力范围过大。装卸时间比较长。这种情况可以根据实际用气量进行调整。输入密码进入出厂参数，调整卸料压力下限压力值为6-7kg。一般情况下，当螺杆式空气压缩机工作到设定的上限压力时，压力开关或传感器将信号传递给电脑板，关闭进气阀。此时，机组将进入空载或待机运行状态。同时，放气阀工作以卸载机组的系统压力或保持一定的压力。

　　机组空载运行时，进气阀关闭，但进气阀上仍有一个小孔用于进气，以保持一定的压力，保证空压机润滑油的正常循环，维持空压机的压力。空载时的能耗是成比例的。维护压力越高，空载能耗越大。但如果维修压力过低，就不能保证机组内有足够的润滑油循环，主机就会卡死等故障。一般建议压力维持在0.2~0.4Mpa。

　　螺杆式空气压缩机是企业生产的主要供气设备。当它出现故障时，首先要了解故障原因，然后根据原因逐一检查、咨询、维修。不知道原因不能盲目维修，容易出现其他问题。

　　以上是我们多年来总结的螺杆式空压机维修的相关经验，希望对大家有所帮助。同时也呼吁大家在选购空压机时不要盲目追求低价。