螺杆式机组压缩机过热（中央空调螺杆机组维修）

　　螺杆式压缩机电机的绕组单元内嵌有热敏电阻，阻值一般为1k。压缩机发热时，绕组电阻会迅速增大，超过140k。热保护模块SSM将动作以切断压缩机的运行，同时，将显示机组过热故障时间和TH故障指示灯。那么中央螺杆式空调机组过热维修怎么办？让我们来看看！
 

　　一、螺杆压缩机过热维护

　　1.环境因素

　　高温对螺杆式空压机温度的影响主要体现在:温度越高，空压机工作效率越低，空压机长期负荷，容易导致设备温度过高。

　　2.机械故障

　　1)断油阀故障导致主机因缺油而迅速升温，严重时会烧毁螺旋总成。

　　2)三级过滤器失效，设备温度过高。解决方法:仔细检查，必要时更换。

　　3.热控制阀(温度控制阀)有故障。热控阀安装在油冷却器前，其作用是保持机头排气温度在压力露点以上。如果热控阀失灵，润滑油可能不经过冷却器直接进入机头，使油温无法下降，导致过热。

　　4.压缩机油调节器异常。油调节器的作用是控制压缩机的注油量。如果喷油量过小，压缩机温度会很高。此时应适当增加喷油量。

　　5.螺杆式空气压缩机的油冷却器异常。这种故障在水冷式空压机中很常见。检查冷却器入口和出口之间的温差。如果温差小于5℃，冷却器的换热效果会大大降低。这种故障的原因主要是冷却器堵塞或结垢。此时，可以拆下冷却器进行清洁。对于风冷空压机，更要注意环境温度是否过高，冷却风扇是否工作异常。

　　6、空气压缩机头故障。空压机头异常磨损导致产热增加，温度升高。这种故障常见的原因有两个:一是空压机油润滑不良，二是机头本身的原因。解决方法是改变空气压缩机油的质量或空气压缩机的压头。

　　7.温度传感器和电脑故障，读数不正常。