1. 应该有的前提认识：节能是要付出代价的。
空调排风热回收装置，在理论上是节能的。夏季可以回收冷量，冬季回收热量，从而可以降低采暖空调负荷，节约采暖空调能耗。但辩证唯物主义告诉我们，事务都有两面性。热回收是依靠换热器实现的，作为通风线路上的设备，自然存在阻力，而且还不小，因此为了维持热回收设备的运行，需要额外增加系统中风机的压力，自然也会多耗能。只有回收排风冷热量所产生的节能量，大于风机增加的能耗，才可以说排风热回收装置是节能的。
其中的关键是室内外温差或焓差。温差或焓差越大，排风热回收装置的节能性越好，所以在北方地区的采暖季节，这种方式的节能性很好。在上海这类夏热冬冷地区，其室内外温差条件较北方小的多，尤其是夏季。以空调设计工况来说，上海地区夏季的室内外设计温差34.4-26=8.4，冬季的室内外设计温差20-(-2.2)=22.2，所谓的设计工况是较极端的情况，大部分时间是小于该数据。所以，在某些时间段内，上海等地区的室内外温差条件是达不到排风热回收产生节能效果的基本要求。
此外排风热回收装置本身的性能，如热回收效率、阻力等也是影响其节能效果的因素之一，日常的运行管理也很重要，所以排风热回收装置要取得理想的节能效果，需要天时、地利、人和。
2. 实际工程应用中存在的问题：
清华大学建筑节能研究中心在《中国建筑节能研究报告2014》中披露的报告显示，国内排风热回收装置在工程应用中存在的主要问题有如下几点：
（1）热回收效率低
多个项目转轮热回收装置的实测热回收效率分布在40%-65%之间，均低于设计参数（一般转轮的设计效率可达75%），更远低于设备样本中能够达到的80%-90%的热回收效率。热回收效率偏低，直接减少了能够回收的能量。
（2）热回收装置、过滤器阻力大
某酒店新风机组设置了转轮热回收，虽然定期有工人进行冲洗，转轮还是积满灰尘，堵塞严重，造成客户反映新风量不够。其原因是转轮迎面风速偏高，以及未能及时进行有效清洁造成的脏堵，会进一步增加通风阻力。
（3）排风量小
为维持室内正压或部分排风无法收集，通常排风热回收装置的设计排风量都小于新风量，一般设计排风量仅达到新风量的80%，而在实际运行中，往往连80%都难以达到。由于排风热回收装置是从排风中回收能量，排风量过低，也直接减少了能够回收的能量。
（4）热回收装置漏风
热回收装置漏风是指，排风在经过热回收装置时，直接通过热回收装置或者排风与送风侧之间的缝隙，进入送风侧，与新风混合后送入室内的现象。
（5）风机效率低
在部分项目的测试发现，新风机与排风机的效率仅为50%左右，这会使因设置排风热回收增加的风机电耗更大，影响其节能效果。
我们在工程实践中，还发现了其他的一些问题：
缺少旁通设计或旁通的日常控制失灵：上海这类夏热冬冷地区，并不是全时段的适合排风热回收装置使用。当室内外温差或焓差条件不足时，应该能够切换到旁通模式运行，及新风绕过热回收段。但一些工程设计中忽视该功能，或者即使有，在后期的运行过程中，控制不力导致排风热回收装置长期运行，影响其节能性。
3. 我们应该持有的态度：设计要合理、管理要跟上
我们应该肯定排风热回收装置的节能性，为了保证该装置发挥良好的节能效果，需要在设计和管理两个层面重视：
在设计方面，在迎风面的风速控制、新排风量的比例、热回收效率的确定等方面，应按照标准相关规定，在设计中予以真正的落实。并且要重视排风热回收系统的旁通设计。
在管理层面，监测运行参数，确定适合的运行控制策略，重视旁通控制，同时需要监测过滤器、热回收装置的阻力，及时清洗。
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