【资讯】降能30%，轨道设施公司完成2号线陆慕站冷冻/冷却水泵

  2地铁线地底地铁站制冷机组能随温度转变自动调节负荷，而与制冷机组相符合的冷冻、冷却泵却只有满负荷运作。中央空调季，冷冻、冷却系统长期性在大流量、小温度差情况下满负荷运作，耗能比较大，配电机电工程中心明确提出中央空调水泵变频节能改造QC课题研究。

  苏州市路轨2地铁线风水学电系统软件设备维护工程项目积极承揽执行此课题研究，建立中央空调水泵变频节能改造技术攻关工作组，对陆慕站4台冷冻/冷却泵开展变频节能改造。技术攻关工作组在配电机电工程中心、企业技委员会的具体指导协助下，运用午间休息日、晚班提早入岗及加班加点等对策，融合很多年设备维护技术性工作经验，充足科学研究变频调速器的安裝使用手册、机器设备系统软件运作基本原理等技术文档，在14日内自主研究设计了冷冻/冷却泵变频控制柜电子器件合理布局及布线电路原理图、并进行变频控制柜电子器件安裝、调节及软件性能测试工作中，将改造后冷冻/冷却泵列入空调水系统群控系统启动检测，水泵变频节能改造工作中取得成功进行。与此同时为了更好地计算改造后水泵环保节能实际效果，工作组还对4台水泵安裝了电度表。经数据分析基本计算，改造后冷冻/冷却泵耗能值最少减少30%，每台水泵每日耗电量约节约150KWH,4台水泵每日耗电量约节约600KWH。

  路轨设备企业秉持着技术咨询生产制造核心理念，再次刻苦钻研技术性，积累经验及优秀人才，相互配合经营为苏州轨道交通安全性、高效率、环保节能运作作出贡献。